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15万左右买什么车好?拿15万买车有哪些选择?
2019-09-01 10:34:17
来源:99财经网
导读:拿着15万的预算到底该买什么车,各大汽车论坛逛了个遍也没有找到靠谱的推荐,相信很多想要购车的车主都有这个疑惑,车型大小、外观内饰
  拿着15万的预算到底该买什么车,各大汽车论坛逛了个遍也没有找到靠谱的推荐,相信很多想要购车的车主都有这个疑惑,车型大小、外观内饰、底盘动力,每一种都够我们纠结好久。15万左右怎么选?哪个车型才是最适合家用的?今天就介绍几款省油紧凑型家轿价格在15万元左右,一起来看看。

  

 

  推荐车型一:一汽-大众 高尔夫

  推荐车款:1.2TSI 自动舒适型

  指导价:15.08万

  车型卖点:外形简约、耐看;底盘扎实,操控良好;

  在同级别竞争对手中,大众高尔夫的销量表现最为突出,这不仅源于大众品牌在国内的影响力,更是因为其拥有较为出色的综合性能。高尔夫推出的1.2T车型基本能取代1.6L,综合来看,它的动力和油耗表现不错。虽然变速箱低速时有一定顿挫感,但胜在底盘扎实,操控感整体不错。1.2T车型的配置不算高,不过目前终端优惠价较大,还是具有不错的竞争力。

  推荐车型二:雪佛兰 迈锐宝xl

  推荐车款:2018款530T锐享版

  指导价:17.9万

  车型卖点:外观时尚,节能省油,操控平稳,安全舒适。

  在智能主动安全科技上,2018款迈锐宝XL配备了ACC自适应巡航、FCA前方碰撞预警+CMB碰撞缓解系统、LKA行道保持辅助+LDW车道偏离预警、PAEB前方行人侦测与刹车辅助、AHBA远光灯自动控制、SBZA侧盲区报警、RCTA后方交叉路口提醒,APA2第二代自动泊车辅助等丰富的配置,完全满足全球五星安全标准。新款迈锐宝XL同样运用凝聚前沿科技的整车轻量化技术打造领先的车身架构,超高强度钢和高强度钢的大比例应用,为精准操控和可靠的安全保障提供了坚实的基础。此外,2018款迈锐宝XL 在舒适科技、智能互联以及实用配置等方面也达到了同级领先水平。

  推荐车型三:马自达 昂克塞拉

  推荐车款:2017款 2.0L自动运动型

  参考价:14.79万

  车型卖点:外观动感十足,操控性强

  马自达3昂克赛拉凭借“魂动”设计已经被誉为最美马3,在紧凑型车竞争中曾脱颖而出,漂亮的外观设计和耀眼的魂动红主打色非常吸引眼球,再加上在圈内颇具盛名的创驰蓝天技术。上市后的一段时间几乎成为了销量担当,在15万购车预算这个区间中似乎打败了不少同级别对手。再加上马自达年轻的设计风格和运动化的研发理念。昂克赛拉发动机和变速箱匹配度非常高,需要超车的时候只要深踩油门给出降挡指令变速箱立马降挡,动力随后喷涌而出,一气呵成。

  推荐车型四:东风本田思域

  推荐车款:2016款 220TURBO 自动尊贵版

  指导价:15.59万

  车型卖点:外观时尚,动力充沛;

  思域一直以来就主打运动风格,是一款非常适合年轻人的紧凑级轿车。上一代思域的市场表现惨淡,而全新一代思域可以说是洗心革面,给所有人一个大大的惊喜。从自吸改用涡轮增压发动机,迎合市场的大趋势。颜值好、配置高是其重要亮点,日常使用很贴心。动力输出让人十分满意,已然是一台准钢炮车型。

  推荐车型五:长安福特 福克斯

  推荐车型:2017款 两厢Ecoboost180 自动精英型

  指导价:14.98万元

  车型卖点:动力输出平稳,油耗较低;驾驶轻松、乘坐舒适;

  福克斯拥有漂亮的外观,家族式大嘴造型的加入更讨年轻人的喜欢。更重要的是,新车动力全面升级,引入1.0T和1.5T涡轮增压发动机,可以说这款热销紧凑型车综合实力提升不少。多连杆式后独立悬架目前在同级别车型中也算是亮点配置,1.0T的发动机是个获奖无数的机器。相比1.6L版本,1.0T发动机中低转速下扭矩更好,4000rpm以内都有不错的动力输出,日常驾驶更加轻快,适合城市用车,油耗水平也值得期待。

  推荐车型六:上汽通用别克 英朗

  推荐车型:2016款 18T双离合豪华型

  指导价:15.09万元

  车型卖点:做工精致、空间宽敞

  英朗有着典型的美系车的厚重感,也很好的改善了以往的粗线条。其外观设计越来越成熟稳重,内饰的做工也越来越细腻,动力上更是开始走小排量涡轮增压的路线,越来越符合家用车的定位,其优点也是很全面的。

  推荐车型七:东风标致 308S

  推荐车款: 2015款 1.2T 自动 劲驰版

  指导价:14.47万

  车型卖点:运动时尚、底盘轻巧,操控灵活;

  标致308S外观沿用了海外设计,典型的标致家族式风格。内饰简洁但十分具有特色。让许多车友欲罢不能,精准的转向和出色的底盘调校是其亮点。不过1.2T车动力系统的匹配上还不够好,感觉有劲儿使不出,没能将数据转化为实际表现,开起来不算很有运动感。

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